01 요약:

적합한 곳에서 로봇을 사용하고 직원들은 더 가치 있는 일을 하게 하십시오. 이것이 도매 회사 ICM의 전체 물류 흐름 설계를 뒷받침하는 철학입니다. 덴마크 오덴세에 있는 이 회사의 고층 창고는 사람이 운전하는 지게차로 운영됩니다. 지게차는 12m 높이의 선반으로 이루어진 좁은 통로를 따라 이동하면서 선반에서 팰릿을 치우거나 제자리에 놓습니다. MiR 로봇은 통로 끝까지 꾸준한 흐름으로 팰릿을 전달합니다. 창고 반입 구역의 숙련된 물류 담당 직원들은 복잡한 업무를 해결하고 로봇은 내부의 운반 작업을 처리합니다. 자동 팰릿 운반 시스템으로 주당 40시간을 절약했습니다. 이제 직원들은 이 시간을 더 복잡하고 가치 있는 활동에 투입할 수 있습니다.

02 문제 및 솔루션:

산더미처럼 쌓인 팰릿 운반 작업이 오전 7시부터 오후 10시까지 진행되는 첨단 창고는 오덴세에 있습니다. ICM 물류 센터에는 매년 총 31,000개 팰릿의 엄청난 양의 물품이 도착합니다. ICM 직원은 연간 10만 건의 주문을 관리하며 그 대부분은 익일 배송입니다. ICM은 스칸디나비아 반도에서 개인 보호 및 기술 장비와 작업 환경 솔루션을 공급하는 주요 업체입니다.

공간은 제한적입니다. 고객은 참을성이 없습니다. 경쟁은 치열합니다. 따라서 시간, 인력 및 공간의 활용을 최적화해야 합니다.

“MiR1000 모바일 로봇 3대에 투자하면서 현재 직원 3명은 일상적인 활동에서 각각 몇 시간을 절약하고 있습니다. 이제 직원들은 고층 창고에서 스태커에 있는 팰릿을 통로로 옮기는 수작업에 시간을 보내지 않아도 됩니다.” 그 대신 직원들이 특수 MiR 선반에 팰릿을 놓으면 로봇은 선반에서 팰릿을 수거해 고층 창고 내부의 통로로 팰릿을 운반합니다. MiR 로봇이 통로 끝에 팰릿을 놓아두면 하이리치 지게차가 수거해 적합한 선반에 배치합니다.

"하이리치 지게차 운전자는 선반에서 팰릿을 수거하면서 자동으로 보고하므로, 태블릿 스크린의 버튼을 누르기만 하면 MiR 로봇 한 대를 추가로 작업에 투입할 수 있습니다. 이런 식으로 로봇이 하이리치 지게차에 항상 팰릿을 공급할 수 있습니다.”라고 ICM A/S의 창고 보조 및 물품 반입 담당자인 Jesper Lorenzen는 말합니다.

03 인간 및 지게차와 협력해 주당 40시간을 절약하는 모바일 로봇

하이리치 지게차 운전자는 지게차에서 태블릿의 지도를 이용해 작은 로봇들이 어디 있는지 항상 확인하며, 모바일 로봇들은 가장 붐비는 구역에서 오디오 신호와 조명으로 자신의 존재를 알립니다. 따라서 지게차와 로봇은 긴밀하게 협력하고 있으며, 내부 통행이 끊이지 않는 회사에서 차량간 소통은 통행을 방해하는 다양한 기계를 회피하는 데 매우 중요합니다.

ICM은 모바일 로봇의 전용 경로를 지정해 물류 센터의 다른 통행에 필요한 공간이 확보됩니다. 과거에는 주요 통행로에서 스태커들이 직접 수행하는 작업이 많았기 때문에 공간이 매우 협소했지만 이제는 MiR 로봇이 이 작업을 처리합니다. MiR의 플릿 관리 소프트웨어인 MiR Fleet도 모바일 로봇에 작업을 분배할 수 있으므로 로봇은 선택한 최단 시간에 작업을 수행할 수 있으며, 모바일 로봇 3대는 작업 사이에 충전 스테이션으로 자동으로 이동해 충전하므로 다운타임을 최적화할 수 있습니다.

전체적으로 모바일 로봇은 ICM에서 직원이 반입 구역과 배치 구역 사이에서 물품을 운반하는 내부 운반에 소요되었던 주당 약 40시간을 절약했습니다. 이 작업을 담당했던 직원들은 이제 기획과 최적화 등 더욱 가치 있는 활동에 집중할 수 있습니다. 팰릿과 내용물의 평가와 취급, 우선순서 배정은 무수한 매개변수를 고려해야 하기 때문에 통찰력과 경험이 필요한 복잡한 업무입니다. 그러므로 이런 업무는 인간이 해결해야 합니다.

“로봇으로 시간을 절약해 이제는 창고를 최적화하고 흐름을 더욱 세부적으로 조정할 수 있습니다. 우리는 새로운 기술에 익숙해졌고 완전히 다른 방식으로 업무를 습득했습니다. 우리가 적용하는 기술이 늘어날수록 모바일 로봇을 이용한 자동화로 절약되는 시간은 늘어날 것입니다.”라고 Jesper Lorenzen는 말합니다.

작업에 흥미를 더하는 사용자 중심의 로봇

고층 창고의 물류는 이제 직원과 모바일 로봇, 지게차의 첨단 조합을 이용하여 순조롭게 진행되고 있습니다. ICM의 배치는 모바일 로봇 3대, 사람이 운전하는 하이리치 지게차 4대, 수동 스태커 10명, 담당 직원 26명으로 구성됩니다.

모바일 로봇은 ICM에서 효율만 강화한 것이 아닙니다. ICM의 Brian Brandt 창고 관리자에 따르면 로봇은 업무 환경도 개선했습니다. 기술 투자로 역량과 업무 만족도가 모두 강화된다는 긍정적인 견해가 많다고 합니다.

“모바일 로봇과 일하는 게 정말 재미있습니다. A에서 B로 손을 대지 않고도 물건을 옮길 수 있다니 정말 멋집니다. MiR 로봇의 디자인은 정말 심플하고 사용자 친화적이어서 새로운 동료라고 생각할 수 있고, 로봇도 논리적으로 사용할 수 있다고 생각할 겁니다.”라고 Brian Brandt가 말합니다. 그는 MiR1000 로봇 한 대가 청소복 600kg을 팰릿으로 옮기면서 지나가는 모습을 보고서 미소를 짓습니다.

AMR을 통한 작업 환경 개선

ICM A/S의 Søren Jepsen 공급망 담당 이사는 물류 센터에서 통행과 물품 운반의 전체 흐름을 위해 최적의 워크플로를 고안하는 것은 학습 과정이었다고 설명합니다.

“우리 창고는 창고 관리 시스템이 관리하는 혼란스러운 보관 원칙을 이용합니다. 우리는 덴마크 고객에게 24시간 안에 배송할 수 있도록 모든 물품을 배달할 준비를 해야 합니다. 이것은 자원을 현명하게 사용하는 문제입니다. 회사는 직원을 보호하고 새로운 인재를 유치하기 위해 신기술에 투자하고 있습니다.”라고 Søren Jepsen은 말합니다.

 ICM 경영진은 더 많은 프로세스의 자동화에서 명확한 잠재력을 확인합니다. 지금은 양호한 반입 구역에서 보관 통로까지의 흐름이지만, 장기적으로 ICM은 물품 수거에서 배송까지 운송을 자동화하여 로봇이 가져다줄 혜택을 한층 더 많이 누릴 계획입니다.

ICM A/S는 1946년에 설립된 후 유기적 성장과 안전 및 위생 관련 회사의 인수를 통해 성장해 왔습니다. 연매출은 약 4억 덴마크 크로네입니다.